日前，中国机械工业企业管理协会常务理事，汉普管理咨询公司首席管理咨询顾问金达仁先生在北京大学光华管理学院发表学术演讲时指出，随着全球化市场竞争与合作趋势的深入发展，当今世界企业与企业之间的单体竞争已经转向供应链与供应链之间的群体竞争，或者是联盟与联盟之间的群体竞争。竞争的焦点是如何运用协同商务、协同竞争和双赢原则这种商业运作模式，把客户、研发中心、供应商、制造商、销售商和服务商等合作伙伴整合在一起，形成动态战略联盟，从而在全球范围内对资源实行优化配置，实现价值和利润最大化。金达仁说研究供应链管理模式和供应链竞争力水平的关键是，一定要深入研究这些模式中每一个合作伙伴自身管理水平和竞争力水平，每一个环节及活动的内容、形式与方法，以及他们之间的合作模式与利益机制，而不能仅着眼于供应链本身的物理结构和逻辑关系。只有这样，才能使供应链管理模式研究落到实处，实现供应链价值和利润最大化。金达仁举例说汽车行业是典型的供应链体系，整车厂是供应链中的盟主企业。但现实情况是一些整车厂压了上游发动机厂一大批发动机，同时发动机厂又压了上游零部件厂的一大批零部件，价值都分别在几千万元上下，且都是用于装配以后再付款。这种情况说明即便他们是一个供应链关系，但也仅是一个物理上和逻辑上的关系，并没有从价值链的角度去研究供应链体系中各合作伙伴（上下游）的合作模式和利益机制，真正实行协同商务、协同竞争和双赢原则。
