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　　近日有媒体报道，2012年中国大米进口量创历史新高，将带动国际米价上涨，并推高全球粮价，引发国际粮食危机。对此，商务部对外贸易司负责人30日接受记者采访时表示，大米进口增长主要原因不是国内供应紧张，而是国内外大米价差增大导致企业进口意愿增强。我国国产大米自给率超过98%，包括大米在内的口粮供应安全无虞。“那种认为中国增加大米进口会引发全球粮食危机的观点毫无根据”。

　　在去年的ABACE中，赛斯纳宣布将与中航工业在华合资组建公务机组装线，并且组装的飞机只售给中国客户，但对于中国组装线的产量和盈利目标，赛斯纳讳莫如深。

　　庞巴迪公务机高级销售副总裁鲍勃·霍纳尔（Bob Horner）则向早报记者表示，设立组装线考虑因素很多，包括整体市场条件、机会以及专业技术等。庞巴迪目前也未在国内建立公务机组装线。

　　近日有媒体报道，2012年中国大米进口量创历史新高，将带动国际米价上涨，并推高全球粮价，引发国际粮食危机。对此，商务部对外贸易司负责人30日接受记者采访时表示，大米进口增长主要原因不是国内供应紧张，而是国内外大米价差增大导致企业进口意愿增强。我国国产大米自给率超过98%，包括大米在内的口粮供应安全无虞。“那种认为中国增加大米进口会引发全球粮食危机的观点毫无根据”。

　　在去年的ABACE中，赛斯纳宣布将与中航工业在华合资组建公务机组装线，并且组装的飞机只售给中国客户，但对于中国组装线的产量和盈利目标，赛斯纳讳莫如深。

　　庞巴迪公务机高级销售副总裁鲍勃·霍纳尔（Bob Horner）则向早报记者表示，设立组装线考虑因素很多，包括整体市场条件、机会以及专业技术等。庞巴迪目前也未在国内建立公务机组装线。

　　近日有媒体报道，2012年中国大米进口量创历史新高，将带动国际米价上涨，并推高全球粮价，引发国际粮食危机。对此，商务部对外贸易司负责人30日接受记者采访时表示，大米进口增长主要原因不是国内供应紧张，而是国内外大米价差增大导致企业进口意愿增强。我国国产大米自给率超过98%，包括大米在内的口粮供应安全无虞。“那种认为中国增加大米进口会引发全球粮食危机的观点毫无根据”。

　　在去年的ABACE中，赛斯纳宣布将与中航工业在华合资组建公务机组装线，并且组装的飞机只售给中国客户，但对于中国组装线的产量和盈利目标，赛斯纳讳莫如深。

　　庞巴迪公务机高级销售副总裁鲍勃·霍纳尔（Bob Horner）则向早报记者表示，设立组装线考虑因素很多，包括整体市场条件、机会以及专业技术等。庞巴迪目前也未在国内建立公务机组装线。

气动门原理图解

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